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①カンパニー GⅠ・GⅡ勝利時のテン4Fタイム

47.6   09天皇賞秋
48.0   09毎日王冠
49.8   09中山記念(やや重)
47.2   08マイラーズC
47.9   08中山記念
49.5   06大阪杯(重)

●point
カンパニーのGⅠ・GⅡ勝利は、すべてテン4Fが47.2以上かかったレース



カンパニー GⅠ成績とテン4Fタイム

☆47.6  1着  09天皇賞秋
46.9  4着  09宝塚記念
45.3  4着  09安田記念
46.3  4着  08マイルCS
47.1  4着  08天皇賞秋
48.2  8着  08宝塚記念(重)
46.4  5着  07マイルCS

☆47.7  3着  07天皇賞秋
46.8  16着 06天皇賞秋
48.1  5着  06宝塚記念(やや重)
46.4  11着 06安田記念
45.6  5着  05安田記念
48.4  9着  04菊花賞

●point
カンパニーのGⅠ3着以内は、どちらもテン4Fが47.6以上かかったレース
(逆にいえばハイペースに弱い)



マイルCS 過去10年のテン4Fタイム

46.3   08年
46.4   07年
46.0   06年
45.7   05年
46.6   04年

46.0   03年
46.0   02年
☆47.3   01年
45.3   00年
45.9   99年

●point
過去10年のマイルCSでテン4F47秒台になったのは、01年の1度きり
それ以外は45.3~46.6で、カンパニーのGⅠ好走パターンから外れる

よって、カンパニー中心視は危険?
(単勝はまったく買う気ナイです)




番外編
09秋季GⅠ 一番人気成績


5着  スプリンターズS  アルティマトゥーレ
3着  秋華賞        ブエナビスタ(降着)
5着  菊花賞        リーチザクラウン
3着  天皇賞秋       ウオッカ
3着  エリザベス女王杯  ブエナビスタ

●point
1番人気は三連複のヒモ扱いでOK!…らしい。


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 どーでしょーねー
10年前のマイルCSなら100%消しとかいうとこですが。
どうなんでしょうねェ…最近はSS系の強い京都マイルですから。
自分はあたんないでしょうから、裏でこっそり当てといて、玉砕覚悟で瞬発力はないけど強くて速い「古きよきマイラー」の幻を探そうかな…と。先週も、密かに府中メイン、あと得意の2歳戦で赤松賞と黄菊賞を銀行にして大負けを防いでいるので、今週もそんな感じで遊んでみようと思います。
たま URL 2009/11/18 23:50 *edit
 同じく

ミラクルアドマイヤはグレイソブリンですから
はずれるっちゃはずれてんですよね

僕はストロングガルーダを買うつもりですが


ってか、リディル…
やっちゃいましたね…
Michael 2009/11/19 07:48 *edit
 無念リディル…
>たまさん

いいな~…自分は最近、メイン以外でアテになるレースがなかなか無くて。
肝心のメインも押さえの単勝だけだったり、2着までだったりと苦しいですよ;
府中牝馬のラッキーパンチの貯金も尽きてきたし、そろそろ踏ん張りたいんですが。
東スポ杯は堅そうだし、頼りは福島記念ですかね~。

カンパニーは外枠に入ってくれることを願ってます。
内枠だったらノリさんだし、この人気でも平気でイン突きしてくるような気がして…
1番人気らしい堂々とした競馬をして、3着あたりというのが理想なんですがw


>マイケルさん

カンパニーはキレだけは一流なんで、あとはアメリカンなスピード耐性があれば
京都マイルでもSS系並にやれそうな印象がありますね。
祖母まで遡ればじゅうぶんアメリカンな血統ですけど、ちょっと薄まり過ぎかな?

ガルーダですかぁ。
枠順によりますが自分も本命候補ですよ
しかし、まさかこの馬で被るとはw 何倍付くか楽しみですね。

リディルの骨折は残念です…
ヤンキーらしく太く短くが信条なんでしょうかね(泣)
場所が場所なだけにPOG期間中はもう無理でしょうけど、復活待ちます。
Apollo 2009/11/19 20:42 *edit
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ブログ頻出用語
■能力について

瞬発力
瞬間的に高いトップスピードを出す能力。直線の長いコースやショートスパートで問われる。

持続力
一定以上のスピードを長時間持続する能力。向正面に下り坂のあるコースやロングスパートで問われる。

スピード
全体的に速いタイムで走る能力。主に短距離・高速馬場で問われる。

スタミナ
厳しい流れでも末を維持する能力。主に中長距離・重たい馬場で問われる。



■馬体編


トモ(後駆)
推進力を生み出す主役。また、疲労が溜まりやすい部分でもある。


腹袋
腹筋を含む、馬の腹部全体のこと。腹袋(腹筋)の大きい馬、つまり普段から腹筋をよく使って走る馬は、使わない馬と比べて疲れにくくスタミナに優れる。

寝肩
肩の角度が浅く、前肢の可動域が前方に広いこと。末の持続力と関連が深い。

寝繋
角度が45°くらいの、主に前肢の繋のこと。強度・クッションのバランスが良いため、芝向きの瞬発力・長距離向きの燃費効率を期待できる。

腰高
前肢に比べて後肢が著しく長い体型のこと。常に前傾姿勢になるので静止状態からのダッシュ力に優れ、先行型の脚質になることが多い。また踏み込みが深くなるので、寝肩・寝繋との組み合わせで末の威力がアップする。


■その他

ソラを使う
野性ウマには、群れの先頭に立ったときに周囲を警戒しつつ加減して走る習性がある。競走馬においても同様で、その癖が強い(ソラを使う)馬は周囲と実力差がある場合でも千切って勝たないため、能力の底を測りにくい。

頭が高い走法
重心が上ずり後方に荷重が掛かるので、トモに大きな負担が掛かる。そのため以下3つの特徴がある。①トモがよく発達する(のに騙されてはいけない) ②トモに疲れが溜まりやすい(脚が続かない) ③坂がニガテ

手前を替えない
馬というのは、コースを一週する際に右手前・左手前という2種類の走法を交互に使い分けている。以下長くなるのでコンデュイットの記事へお願いします。

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