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【北九州記念】

アストンマーチャン
〇カノヤザクラ
▲メイショウトッパー
注シルヴァーゼット


寸の詰まった骨格に、牡馬顔負けの逞しい筋肉を搭載。おまけにダッシュに優れるピッチ走法でゲートも上手、テンの速さは一級とくれば、これは理想的な短距離馬。そう、アストンマーチャンは絵に描いたようなモチ・・・じゃなくてスプリンターなんです。もうコレだけで本命にしてもいいんですが、もう少し能書きを・・・

3歳牝馬ク-ヴェルチュールは古馬相手のバーデンバーデンCを勝ち、続くアイビスSDでも3着に健闘しました。スプリント路線ではすでに上位級の存在でしょう。そのクーヴェルチュール、春はアストンマーチャンに全く手も足も出ませんでした。距離の1400・1600が合わなかった、と言ってもそれはマーチャンとて同じ。

クーヴェルはバーデンバーデンCでシルヴァーゼットを下しています。そのシルヴァーゼットもここで好走出来る馬です。単純な能力比較で言えば、クーヴェルをブッチ切るマーチャンは、ここでシルヴァーゼット以下をブッチ切るだけの能力を持っている、と言う事です。

さらに言うと・・・2歳時はマイルもこなせていたマーチャンですが、阪神JFではウオッカとほぼ互角の競馬を見せていました。そのウオッカがどれだけ強い馬かというのは言うに及ばず。そのウオッカと決してベストではない距離で好勝負をしてきたわけですから、ベスト条件の1200ではどれだけ強いのかと・・・。スプリントGⅠを総なめにしてもおかしくないでしょうね。今のスプリント界なら。

不安を挙げるとすれば・・・気性面ですね。メチャメチャ積極的に行きたがる馬ですから、隣のタニノローゼとかにつられて暴走してしまう、というのが最悪のパターン。いくら1200と言えど、折り合いを著しく欠いてしまっては勝つことは出来ないでしょう。折り合いは決して上手ではない岩田騎手が乗るのも少し不安です。

パドックでのテンション、返し馬での折り合いにはくれぐれも注意。

アストンマーチャンの事しか書いてませんが、他の馬について特筆する事もないのであとは省略します(笑)

あと、馬体の成長云々を危惧しているトラックマンが居るそうですが、あの馬体は充分完成度は高いと思うんですけどねえ?非力な馬とは違うのだから、別に成長が見えなくても問題ないでしょう。



マーメイドSの予想ですが、難しすぎてどうにもならんのでケンとします。アサヒがパドックでいい感じにイレ込んでいるようなら複勝を買うかもしれませんが・・・あとは穴でシェルズレイですね。
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●POG2012-2013指名馬

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ブログ頻出用語
■能力について

瞬発力
瞬間的に高いトップスピードを出す能力。直線の長いコースやショートスパートで問われる。

持続力
一定以上のスピードを長時間持続する能力。向正面に下り坂のあるコースやロングスパートで問われる。

スピード
全体的に速いタイムで走る能力。主に短距離・高速馬場で問われる。

スタミナ
厳しい流れでも末を維持する能力。主に中長距離・重たい馬場で問われる。



■馬体編


トモ(後駆)
推進力を生み出す主役。また、疲労が溜まりやすい部分でもある。


腹袋
腹筋を含む、馬の腹部全体のこと。腹袋(腹筋)の大きい馬、つまり普段から腹筋をよく使って走る馬は、使わない馬と比べて疲れにくくスタミナに優れる。

寝肩
肩の角度が浅く、前肢の可動域が前方に広いこと。末の持続力と関連が深い。

寝繋
角度が45°くらいの、主に前肢の繋のこと。強度・クッションのバランスが良いため、芝向きの瞬発力・長距離向きの燃費効率を期待できる。

腰高
前肢に比べて後肢が著しく長い体型のこと。常に前傾姿勢になるので静止状態からのダッシュ力に優れ、先行型の脚質になることが多い。また踏み込みが深くなるので、寝肩・寝繋との組み合わせで末の威力がアップする。


■その他

ソラを使う
野性ウマには、群れの先頭に立ったときに周囲を警戒しつつ加減して走る習性がある。競走馬においても同様で、その癖が強い(ソラを使う)馬は周囲と実力差がある場合でも千切って勝たないため、能力の底を測りにくい。

頭が高い走法
重心が上ずり後方に荷重が掛かるので、トモに大きな負担が掛かる。そのため以下3つの特徴がある。①トモがよく発達する(のに騙されてはいけない) ②トモに疲れが溜まりやすい(脚が続かない) ③坂がニガテ

手前を替えない
馬というのは、コースを一週する際に右手前・左手前という2種類の走法を交互に使い分けている。以下長くなるのでコンデュイットの記事へお願いします。

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