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ラップで顕在的適性を、馬体・血統で潜在的適性を測るブログ。
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3日間開催のせいか思ったより暇がないまま週末に; 今更感はありますが、先週の3歳2重賞の回顧。


シンザン記念
12.2 - 11.2 - 11.7 - 12.1 - 11.6 - 11.2 - 12.0 - 12.0

逃げるシゲルソウサイに暴走気味に絡んでいったのが、我が本命シャイニーホーク; 途中までこの2頭がレースラップを刻んだのですが、3番手に付けて後ろの集団のペースをコントロールしていたレッドディヴィスが、このレースの実質的な逃げ馬としてよいでしょう。

そのレッドデイヴィスの踏んだラップは、前後半でおおよそ48.0-46.0(ちなみに、京都金杯は47.4-46.0。)。これを基準に考えるとマイルにしてはテン相当緩く、上がりが滅茶苦茶にレースだったことが分かります。先行力、末の持続力を備えた馬が有利なペースですね。

こう整理すると、俄然目立ってくるのが2着に差し込んできたオルフェーヴル。アバウトな目計測ですが上がり4Fは44秒台に近い、驚異的な脚を使っているはず。左回りでは内にモタれてマトモに追えない馬ですけど(スピード決着想定だっため触れませんでした)、それにしても凄い変わりよう。右回りで末脚活きる条件というのはしばらく無いのですが、毎日杯あたりならかなり有力ではないでしょうか。

PO馬のドナウブルーは5着。これだけ末を求められる流れで折り合いを欠いたのは痛かったか。最後は内にモタれてましたし、ちょっと不恰好な競馬。きちんと折り合えれば、まだまだ巻き返しはあるはず…と思いたい;



フェアリーS
12.3 - 10.6 - 11.1 - 11.1 - 12.0 - 12.2 - 11.9 - 12.5

こちらは前後半が45.1-48.6と、シンザン記念とほぼ真逆のラップ。一般的な1600というよりはむしろ1200・1400に近い、極端なスピード偏重のレースだったと思います。

そのため、スローになりやすい阪神1600が主戦場の牝馬路線において、このレースがどれだけ今後に繋がるかはちょっと微妙。ダンスファンタジアも今回折り合えたのはペースに助けられた感があります。ただ、リングハミ(通常より2段は制御力が強いハミ)を着用するなど、陣営も工夫を凝らしているよう。切り札級の対策を1月の時点で取ってきているところを見ると、本番までに折り合い難を克服する可能性は結構あるんじゃないか、と感じてます。

PO馬アドマイヤセプターは3着で賞金加算できず。このペースで先行して3着ならフィリーズRは適鞍でしょうから、スピードリッパーやピュアフリーゼが来なければ主役候補。



2011年の本命成績(1-1-0-4)
単回収率40%

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三連単以外は全て使いますが、一番好きな馬券は“人気薄の単勝”です。

●POG2012-2013指名馬

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ブログ頻出用語
■能力について

瞬発力
瞬間的に高いトップスピードを出す能力。直線の長いコースやショートスパートで問われる。

持続力
一定以上のスピードを長時間持続する能力。向正面に下り坂のあるコースやロングスパートで問われる。

スピード
全体的に速いタイムで走る能力。主に短距離・高速馬場で問われる。

スタミナ
厳しい流れでも末を維持する能力。主に中長距離・重たい馬場で問われる。



■馬体編


トモ(後駆)
推進力を生み出す主役。また、疲労が溜まりやすい部分でもある。


腹袋
腹筋を含む、馬の腹部全体のこと。腹袋(腹筋)の大きい馬、つまり普段から腹筋をよく使って走る馬は、使わない馬と比べて疲れにくくスタミナに優れる。

寝肩
肩の角度が浅く、前肢の可動域が前方に広いこと。末の持続力と関連が深い。

寝繋
角度が45°くらいの、主に前肢の繋のこと。強度・クッションのバランスが良いため、芝向きの瞬発力・長距離向きの燃費効率を期待できる。

腰高
前肢に比べて後肢が著しく長い体型のこと。常に前傾姿勢になるので静止状態からのダッシュ力に優れ、先行型の脚質になることが多い。また踏み込みが深くなるので、寝肩・寝繋との組み合わせで末の威力がアップする。


■その他

ソラを使う
野性ウマには、群れの先頭に立ったときに周囲を警戒しつつ加減して走る習性がある。競走馬においても同様で、その癖が強い(ソラを使う)馬は周囲と実力差がある場合でも千切って勝たないため、能力の底を測りにくい。

頭が高い走法
重心が上ずり後方に荷重が掛かるので、トモに大きな負担が掛かる。そのため以下3つの特徴がある。①トモがよく発達する(のに騙されてはいけない) ②トモに疲れが溜まりやすい(脚が続かない) ③坂がニガテ

手前を替えない
馬というのは、コースを一週する際に右手前・左手前という2種類の走法を交互に使い分けている。以下長くなるのでコンデュイットの記事へお願いします。

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