∴ 馬場はいつもアンフェアー

まずは言いたい放題！

↑の記事はかなり馬場が重くなる前提で書きましたが、今日のレース結果・明日の天気予報を見る限りではよほど足腰がヘボい馬（土曜で言えばポリバレント）でもない限り馬場を気にすることも無さそう。流石に世代上位の馬達というだけあってそこまで出来てない馬は居ませんから、普通に荒れ馬場の中山という感覚で買ってもよろしいのではないでしょうか。

・・・それでも充分難しいんですけどね


土曜の馬場をパッと見て、まず内と外で芝の色が違う事に目が行きます。これは芝の長さが違うということを示しているのでしょうが、恐らく外の方は芝が長くて時計の掛かる状態になっているはず。しかも今週はローラーで転圧をかけているので（JRAのHP参照）、とんでもなく内の馬場が良いのでしょう。

内の方が伸びるし、コースロスも少ない。つまり内枠先行が絶対有利で、外外をマクる馬（そういう競馬しか出来ないオオトビ馬）はかなり能力が抜けているか展開が嵌るかしない限りノーチャンス。GⅠはちょっとでも高速決着にしたいからって、JRAもえげつないことするなあ。

ということで、ブラックシェル含めて差し馬は無視します


あとは中山適性、スタミナの有無というフィルターをかければ・・・

◎スマイルジャック
〇マイネルチャールズ
▲ショウナンアルバ
△タケミカヅチ
△キャプテントゥーレ







netkeiba.comより


～以下ひとりごと～

土曜の日刊スポーツによると、ブラックシェルが勝てば史上最も体重が重いクラシックホースになるとのこと。ちなみに今までの一位はダイワメジャー。

メジャーは桁外れの心肺機能を持っていたため底力でも優れた面を見せていましたが、基本的に馬・・・というより運動するものは、その重量が重ければ重くなるほどスタミナとトップスピードが減殺されるもの（いつもこのブログを観て下さってる方、何度も同じ話をしてスミマセン

芝の中長距離で求められるのは正にその2つですけど、「重過ぎる馬」というのは適性的にそこからズレることになるので、能力の高さでカバー出来ない限り芝中長距離戦で勝ち上がることは不可能です。

ブラックシェルとダンツウィニングの2頭はその適性不利を跳ね除けて勝っているクチで、基本能力の高さは確かでしょう（大してスタミナを求められない中緩み展開か格下相手のレースで賞金を加算してきたとはいえ

敢えて芝で狙う気には今回はなれませんが、ダートに出てきたら思い切り狙ってみたいと思います。


てゆーか、ダンツウィニング本命って著名な予想屋の方々にも結構居るんですよね。その方々が異口同音に言うのが、「前崩れの京成杯を踏ん張った」。京成杯は別に前に厳しい流れでもなかったように思うのですが・・・ラップ的にも。自分が間違ってるのかな？

ちなみにランチボックスが沈んだのは、多分ノド鳴りのせいっすよ