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中日新聞杯

サンライズマックス
が抜けた人気になっている。なんとか粗は無いものかと考えてみましたが、まあ沢山見つかりました。

まず時計対応。昨年のこのレースの勝ち時計が1分57秒8。今年はもう少し遅くなる可能性もありますが、サンライズマックスの持ち時計からすると1秒近く更新しなければなりません。この馬は胴・脚ともにあまり長くないですから、時計を出せる体型だとは言い難く、大幅な時計短縮は望み薄。

次にこの馬の武器である末脚ですが、実はあまりスパッと切れる方でもありません。500万下・1000万下では脚が違って見えましたが、このメンバーに入ると周りも大幅に強化されている訳ですから、それが霞んでしまう可能性大。クラスの壁、ってやつですね。格上挑戦でもアッサリ勝てるほど、この馬は強くは無いと思います。

本命は兼ねてからの狙いのゴールドキリシマ。小柄な馬が多いステイゴールド産駒の中では、異質とも言えるほどの馬格を持つ同馬。腹回りはスッキリした体型で、スタミナも期待できる方。速い時計で走れる下地は充分あります。

この馬は抜け出すとフワッとする癖があるそうで、条件戦卒業レースとなった前走の着差は僅かでしたが、気にすることはありません。相手なりに走れるタイプである可能性が高いです。春にはアルナスラインベッラレイアと良い勝負をしたこともあり、格も見劣りません。不安は相性最悪の幸騎手だけ(笑)

対抗はタスカータソルテ。前走・前々走の敗因は福永騎手曰く『距離』。腰の甘いところがありますから中京も向きそうですし、ある程度上がりも使えてスタミナもある方。同厩のトーホウアランの再現なるか。

ゴールドキリシマ
〇タスカータソルテ

勝つのはどちらかだと観ているので、単勝二刀流で行きます。ワイドも思いのほか付いているので(今のところ9倍ほど)、そちらでも勝負!


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netkeiba.comより
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ブログ頻出用語
■能力について

瞬発力
瞬間的に高いトップスピードを出す能力。直線の長いコースやショートスパートで問われる。

持続力
一定以上のスピードを長時間持続する能力。向正面に下り坂のあるコースやロングスパートで問われる。

スピード
全体的に速いタイムで走る能力。主に短距離・高速馬場で問われる。

スタミナ
厳しい流れでも末を維持する能力。主に中長距離・重たい馬場で問われる。



■馬体編


トモ(後駆)
推進力を生み出す主役。また、疲労が溜まりやすい部分でもある。


腹袋
腹筋を含む、馬の腹部全体のこと。腹袋(腹筋)の大きい馬、つまり普段から腹筋をよく使って走る馬は、使わない馬と比べて疲れにくくスタミナに優れる。

寝肩
肩の角度が浅く、前肢の可動域が前方に広いこと。末の持続力と関連が深い。

寝繋
角度が45°くらいの、主に前肢の繋のこと。強度・クッションのバランスが良いため、芝向きの瞬発力・長距離向きの燃費効率を期待できる。

腰高
前肢に比べて後肢が著しく長い体型のこと。常に前傾姿勢になるので静止状態からのダッシュ力に優れ、先行型の脚質になることが多い。また踏み込みが深くなるので、寝肩・寝繋との組み合わせで末の威力がアップする。


■その他

ソラを使う
野性ウマには、群れの先頭に立ったときに周囲を警戒しつつ加減して走る習性がある。競走馬においても同様で、その癖が強い(ソラを使う)馬は周囲と実力差がある場合でも千切って勝たないため、能力の底を測りにくい。

頭が高い走法
重心が上ずり後方に荷重が掛かるので、トモに大きな負担が掛かる。そのため以下3つの特徴がある。①トモがよく発達する(のに騙されてはいけない) ②トモに疲れが溜まりやすい(脚が続かない) ③坂がニガテ

手前を替えない
馬というのは、コースを一週する際に右手前・左手前という2種類の走法を交互に使い分けている。以下長くなるのでコンデュイットの記事へお願いします。

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