∴ 重賞ホースの底力

富士S

◎ドモナラズ
○スズジュピター
▲レインボーペガサス
△ライブコンサート
△ストロングリターン


重の東京マイルといえば、スタミナ型の追い込みがズバズバ決まるイメージ…なのですよ。

何故かといえば、例え普段より3～4秒掛かる馬場であったとしても、「馬が勝手に良馬場並みのペースで行ってしまう」のが、オープンクラスのマイル戦。


例を挙げると、一昨年の東京新聞杯。

09東京新聞杯
12.5 - 11.0 - 11.5 - 12.2 - 12.2 - 12.2 - 12.4 - 12.9


勝ち時計1.36.9、前後半4ハロン47.2－49.7。明らかに終いが掛かる、前が止まる展開で、5番人気アブソリュート・15番人気キャプテンベガの決着。3連単は88万円。


17番人気、13番人気に◎○というシルシですが、スタミナ型の追い込み馬があまり居ないメンバー構成なだけに、嵌れば面白いと踏んでます。

ドモナラズだって、仮にも重賞馬。今回のように「重い馬場でのマイル戦」となった前走のポートアイランドSでも、57キロを背負ってショウリュウムーン（53キロ）に0.3差、クレバートウショウ（57キロ）に0.1差。充分やれます。


ついでに9RいちょうSは、同じくスタミナ型の差し馬◎ピタゴラスコンマに期待。