∴ 逆襲

日本ダービー


例年と比べ、タフな展開のレースが多かった今年の牡馬路線ですが、勝浦・田辺がペースを作る今回あたり…そろそろスローペースになるのでは。

◎コディーノ


ノリが「瞬間移動」と評した瞬発力は世代最上位。あとは折り合い、ただひとつ。

∴ オークス

今週の府中は、向正面からスタンドに向かって南風が強く吹く状況が続いています。

バックストレッチスタートのレースでは、外枠勢が風にのってスムーズに先行し、そのまま押しきる…というケースがちらほら。むしろ外枠決着が大半と言っても過言ではありません。

ただし、スタンド前発走のオークスは話が違うはず。例えば⑯クロフネサプライズが先行しようとした場合、内に入れるためには強い南風に逆らって進む形になってしまいます。テンに脚を使ってしまっては、さすがのクロフネサプライズも終いへろへろなるはずです。

・外枠先行馬は不利
・強風のためタフな決着に（キレ味の優先順位は低そう）

このへんを踏まえると、一番ありそうなのは①レッドオーヴァル④アユサン⑤デニムアンドルビーの人気3頭の決着。

夢を託すのであれば、内枠先行でハコが大きく、前駆型で母父BTの⑥サクラプレジール。

あとは母父デインヒル・母母父ロベルトで、典型的なスタミナ型追い込み馬⑧ブリリアントアスクの一撃。

◎サクラプレジール
○ブリリアントアスク

◎単複○複に、①④⑤の三複一点。

∴ ヴィクトリアマイル

…分かりません；

9Rのマイルで好タイム逃げ切り。内一頭分は良さそうな感じでしょうか。


◎エーシンメンフィス

∴ 七色の東京マイル

NHKマイルC


◎インパルスヒーロー


東京のインは芝丈が長いのか、いつもより青く見える気がします。

今日の芝レースは内枠がいまいち振るわず、伸びるのは馬場の真ん中を通った馬ばかり。こういう状況は、この時期の東京ではけっこう珍しいのではないでしょうか。

NHKマイルは例年、内枠先行有利になることの多いレースですが、今年はちょっと違いそうです。

（東京マイルは日によって求められる適性が全然違う…というイメージがありますが、いかがでしょうか。）


インパルスヒーローはレース振りは目立ちませんが、昨日のスタミナ馬場→日差しが強く乾きつつある…？ という微妙な状況に強そうな、クロフネ産駒らしいパワー&スピード兼備のタイプ。

あとは湘南Sのフジマサエンペラーと同じコース取りをすれば…カッチー、頼みます。

∴ サーキットの戦車

これが今月2回目の更新でございます。こんなに少ないことに我ながら驚き。

そろそろ時間を取れるようになると思いますが、もう少しお待ち下さい。


天皇賞（春）


ゴールドシップのような「スタミナお化け」にとって、いちばん歓迎したくない条件が「超高速馬場」。

1000万条件の1800で1分45秒台が計時される今日の馬場は、どの馬もラストはバテるような荒れ馬場・重たい馬場とは違って、有り余るスタミナをフルに発揮できる確率が最も低くなるシチュエーション。

ゴールドシップが連対を外したダービーのときも、こんな感じでした。


最近の春天では、菊花賞馬の成績が振るいません。

「どの馬もバテるのでスタミナさえあれば勝負になる」菊花賞と、

「どの馬もそれなりの脚を使うので、上がりも無ければ勝てない」春天。

シンガリからマクるしかない、不器用なゴールドシップが負ける可能性が高いのは断然、後者。


◎トーセンラー


本命はトーセンラー。

持論として「ディープ産駒は前駆も重要」「また疲労しやすいので休み明け○」というのがありますが、トーセンラーの前走の走りを見ると、休養効果でかなり前駆の掻き込みが強くなり、滞空時間が長くなってきた感。今こそ本格化した、と見ました。

シンガリから大外をマクるゴールドシップを討ち取るには、最も分かりやすい戦略を立てられる最内枠。鞍上は誰よりもクレバーなあのお方。「マジック」炸裂！を期待します。