∴ いざ東征！

第49回 京成杯（GIII）

 

久しぶり…といってもラジニケ以来の若駒コメント。

実はこれを始めたのが昨年の京成杯からなんですが、後に皐月賞で1番人気を背負うマイネルチャールズ、エリザベス女王杯を制すリトルアマポーラの2頭にのみシルシを打ったというレースなんですよね。それで一発目で結果出せたんで恒例化したという。懐かしいなぁ…今年も上手く行けばいいんですが。

 

ナカヤマフェスタ

とにかく蹴りが強く、一蹴りでの滞空時間がかなり長い。新馬や東スポ杯で見せたあの切れ味の源泉はここにあるようです。今回の焦点は、果たして持久力の方は如何ほどか？というところ。今まではスローばかりでしたから、中山的な持続戦での適性はまだ見せていません。

馬体やフォームから持久力を測るのは難しいのですが、一つの判断材料が「蹴りの強さに頼ったフォーム」。暮れの有馬記念時に、トモに負担を掛けないフォームほど持久戦に強い傾向がある…というのを言いましたよね。蹴りに頼ったフォームというのははその点から見れば好ましくありません。

血統面からいっても、半兄マイネルクラッチ（父スクワートルスクワート）は前半緩んでの瞬発力勝負になったマイル戦（特に新潟）に良績が集中し、消耗戦ではいまいち振るわずという成績。父が替わってスタミナは強化されているんでしょうけど、兄とキャラが被ってる可能性が高いような…

 

アーリーロブスト

起ち肩で蹴りもそんなに強くないというのはアグネススターチにも見られるバブル産駒の特徴。理想的な角度の繋、線が細くて素軽い骨格も共通点ですね。中～長距離で前半に貯金を作る戦法がベストという馬体構造です。注目は、京都マイルでハマノエルマー（シンザン記念0.6差8着）を0.5千切っていること。つまりスピード持続力もそこそこあるんですよね。前走は楽逃げでしたけど総合力は高そうです。

 

トゥリオンファーレ

ラジニケ前にも指摘しましたが、トモが甘くて坂路でも時計を出せないという完成度。坂のあるコースは本質的に苦手だと思いますけど、阪神⇒中山なら別段割り引く必要も無いでしょう。それと前走の評価が不当に低いようですが…サンライズキールと時計は大差ないからでしょうか？未勝利のメンツがラストまでしっかり脚を使えるようなレースと、イグゼキュティヴでさえヘバるペースになったレースの価値が同じな訳ないですし、やや重でもサンライズキールの時のが時計の出る馬場でしたよ？

首の使い方が上手く、背中は短い。持久力も相当。これでトモがしっかりすればかなりの馬になるのでは…

 

ハイローラー

前肢も後肢も繋が硬めで太い。この時点で芝適性には疑い持っちゃいますね。能力的にカノンコードと大差無いのなら積極的に買う理由がありません。

 

フサイチナガラガワ

起ち肩で背中は短め。それとネオユニ産駒は総じて繋が起ってますが、それでもミクロコスモスみたいな切れる馬も出すという不思議種牡馬なんでちょっと掴みきれません。前走のラスト2ハロン11.6－12.0と止まってないし、まぁ多少は…

 

セイクリッドバレー

…強いのは覚えてますが、ちょっとよく分かりません

 

ケニアブラック

引っ掛かる上にソラ使いというかなり気難しい馬。ジャンポケ産駒で持久力の期待値高いし、能力を発揮出来れば一発あっても驚けません。馬体は堀厩舎らしい線が細い素軽いつくりで柔軟。

 

サトノエクスプレス

外差し馬場を先行し、ワイドサファイアを競り落としてコパノマユチャンを完封した前走。馬体はマイルよりも中距離向きに見えるし、意外と悪くないかも。

 

 

結論！平均ペース以上なら最有力だし、スローでも前に行けるってことで

 

◎トゥリオンファーレ
〇アーリーロブスト
▲サトノエクスプレス
△セイクリッドバレー
△ナカヤマフェスタ

 

 

 

 

netkeiba.comより